Volkswagen baner vei for en helt ny generasjon av Europas mest solgte bil - Volkswagen Golf. Den nye Volkswagen Golf blir en ny trendsetter i bilklassen den har satt standarden for til nå. Volkswagen Golf er ikke bare Europas mest solgte bil med 26 millioner solgte eksemplarer, den er også en trendsetter som har fått en hel bilklasse oppkalt etter seg. Når den sjette generasjonen av bilen introduseres, vil den sette ny standard i klassen. Volkswagen Golf kommer nå med helt nye motorer som bidrar til å effektivisere drivstofføkonomien og redusere CO2 utslippene.
Volkswagen Golf vil bli levert med en rekke avanserte støttesystemer som gjør den hverdagslige kjøreopplevelsen bedre. Dette inkluderer systemer som cruisekontroll med automatisk avstandskontroll (ACC), adaptivt chassis, parkeringsassistent og et forbedret ESP-system. Du får dessuten tilgang til et nytt system som varsler beltebruken i baksetet. Sikkerheten blir ivaretatt av syv airbager som nå er å finne blant standardutstyret i den nye modellen.
Interiøret i nye Volkswagen Golf er naturligvis også nyutviklet. En rekke av interiørdetaljene vil du trolig kjenne igjen fra andre Volkswagen-medlemmer, slikt som den runde instrumenteringen hentet fra Volkswagen Passat. Ergonomiske detaljer er også tillagt større vekt, blant annet i form av enklere betjeningen av det automatiske klimaanlegget og de elektriske vinduene.
Motorprogrammet til nye Volkswagen Golf vil inneholde både bensin- og dieselmotorer.
TDI-motorene er nå basert på den moderne Common Rail-teknologien og leverer ytelser fra den nøysomme 90-hesteren til den råsterke 2-literen på 170 Hk. På bensinsiden blir Volkswagen Golf tilgjengelig i fire varianter med ytelser fra 80 Hk til 160 Hk. Volkswagens unike TSI-teknologi sørger for at sterke ytelser kan kombineres med beskjedent forbruk og utslipp.
Den superraske DSG-girkassen vil også ta over stadig mer for det konvensjonelle automatgiret. Med visse unntak vil alle bensin- og dieseldrevne modeller nå kunne kombineres med DSG-girkassen i 6- eller 7-trinns utførelse. For kunden betyr det ikke bare lynraske og sømløse girskift, men også en besparelse på hele 28 prosent i drivstofforbruket i forhold til en 2-liters FSI-motor på 150 Hk kombinert med en vanlig, sekstrinns automatgirkasse.
Nye Volkswagen Golf blir introdusert til høsten.
Kilde:Pressemelding MøllerGruppen
