
Mer...
Også karosseriet er i typisk M3-stil, med ekstra store luftinntak under nyregrillen og en muskuløs "power dome" på panseret. Kreftigere sideskjørt er der dessuten - og de obligatoriske fire eksosrørene er naturligvis på plass. Likevel har bilen en forholdsvis diskret fremtoning, sett i forhold til prestasjoner og kjøreegenskaper.
Kunder som velger M3 Cabrio må klare seg uten karbonfibertaket til M3 Coupé. Den åpne versjonen har samme takmekanisme som 3-seriens øvrige cabriolet-modeller. Konstruksjonen innebærer høyere vekt og et høyere tyngdepunkt. Likevel er det nesten garantert at ingen av de som kjøper den vil bry seg det aller minste om det.
M3 Cabrio har verdenspremiere på Genève-utstillingen i begynnelsen av mars.
KF
[ Tips en venn om denne saken ] [ Abonner på vårt nyhetsbrev ]