Prosjektet er en del av Toyotas europeiske PHV leasingprogram, hvor omlag 200 biler vil benyttes av utvalgte offentlige og private kunder i mer enn 10 europeiske land, inkludert Frankrike, Storbritannia, Portugal, Nederland, Tyskland og de nordiske land.
"Plugg-inn hybridteknologien er en avgjørende bidragsyter på vei mot bærekraftig mobilitet, uttalte Toyotas Executive Vice-President Takeshi Uchiyamada ved overleveringen av bilen. "Basert på Toyotas full-hybrid drivlinje, representerer PHV i dag den mest praktiske måten å øke bruken av elektrisitet til persontransport. Vi vil nå undersøke markedets aksept av denne nye teknologien og vi er svært tilfreds med at Strasbourg by er med som en av våre nøkkelpartnere i dette ambisiøse prosjektet "
"Strasbourg ble valgt av Toyota og EDF til denne innovative utprøvingen, noe som bekrefter vår pionerrolle innen bærekraftig og miljøvennlig mobilitet", sier Roland Ries, borgermester i Strasbourg. "Dette er en internasjonal anerkjennelse av vårt initiativ til bærekraftig mobilitet, som vi starter for over 20 år siden. De nye plugg-inn hybridene er et logisk komplement til våre tidligere initiativ - som alle har bidratt til reduksjon av klimagasser."
EDF er en stor aktør innen bærekraftig utvikling takket være sin lav-karbon elektrisitetsproduksjon, og er svært tilfreds med å utprøve fremtidens mobilitet sammen med Toyota og de lokale aktørene. "Denne demonstrasjonen i Strasbourg er en trippel verdenspremiere, hvor omlag hundre plugg-inn hybrider med litium-ion batterier vil bli testet for første gang, og de vil benytte et innovativt ladenettverk."
Prosjektet er en del av et globalt Toyota prosjekt som involverer 600 Prius plugg-inn hybrider og som også vil foregå i Japan, USA, Canada og Australia. Toyotas hovedmål er å undersøke teknologien og ytelsen for plugg-inn hybrider gjennom reell utprøving i markedet. EDFs mål er å utprøve forskjellige løsninger for ladeinfrastruktur. Et felles mål er å utvide kundenes forståelse og aksept, som en forberedelse på massekommersialisering i fremtiden.
En plugg-inn hybridbil vil nyttiggjøre seg av Toyotas full-hybrid teknologi, men kan i tillegg lade batteriet fra en normal stikkontakt. Toyota's PHV er "det beste fra begge verdener": For korte distanser kan den bli kjørt som en elektrisk bil, noe som resulterer lydløs kjøring med null utslipp. For lengre distanser vil bilen fungere som en konvensjonell hybridbil, og gir derfor alle fordelene ved Toyotas full-hybrid teknologi, inkludert lave utslipp og lavt drivstofforbruk, og utmerkede kjøreegenskaper. Toyota forventer at PHV´ene vil gi uovertruffen drivstofføkonomi og medfølgende rekordlave utslipp - sammenlignet med alle biler beregnet på massemarkedene i dag. Den er basert på tredje generasjon Prius, men plugg-inn utgaven vil være utstyrt med et litium-ion batteri og slipper bare ut 59g CO2 per km i den nye europeiske kjøresyklusen(1).
Kilde: Toyota
