Hei
Har et lite problem skifter nå ytre drivknute på en Subaru 1800,1987, og lurer på hvordan man løsner selve ytre drivknuten??
Mvh
John
Svar:
Drivleddet sitter "klipset" fast med en låsering inni selve leddet.2-3 kraftige slag,(kanskje 5-6).det hender av og til at det hele "låser" seg.Da er eneste mulighet å slå istykker "kuleholderramma",ta ut kulene,ta av koppen,å så fjerne låseklipset.noen ledd har segering som låsing.da sitter den på utsiden,litt gjemt inni knuten (opel har sånne).
Klikk her for å spør bilmekanikeren
[ Tips en venn om denne saken ] [ Abonner på vårt nyhetsbrev ]
Kommentarer
den er nå skiftet med deres hjelp:-)
RSS feed for kommentarer til dette innlegget.