Hei Kjøpte nylig en brukt Opel Astra 1,6 sport (nye typen i 98) som har gått rundt 60 000 km. Ved et par anledninger da det regnet i forrige uke ble det mye dugg i bilen. På opel verkseted kunne de bekrefte at motor og bryter som styrer om luften i aircondition anlegget tas utenfra eller sirkulerer inne i bilen var defekt. All luft sirkulerer inne i bilen. Opel skal ha i underkant av 4 000 kr for å rette opp dette. Mitt sprøsmål er i første omgang om motoren og bryter i det hele tatt bør gå istykker på en bil som har kjørt så kort? Vet du om det er mulig å fikse dette selv eller om har du kjennskap til andre verksteder hvor dette vil være billigere å reparere? Ville egentlig vært fornøæyd med å bare ha luft utenfra bilen, vet du om det er mulig å sette opp spjeldet slik, og eventuelt hvordan det lar seg gjøre?
Bil: Opel Astra Modell: 1998 Km stand: 60000
Hilsen Vegar Balstad
Svar:
Det er mange ting som kan gå istykker på en bil som er såpass gammel som 6 år! Du kan lett fikse dette selv dersom du ikke ønsker å ha omluft eller du kan be Opelverkstedet å gjøre det! Man skrur ut hanskerommet og fjerner stikket til omluftsmotoren og fjerner staget som går på spjeldet. Dette staget må du på en eller annen måte få satt slik at spjeldet sår lukket hele tiden!
Kommentarer
Det sies at:
Dette staget må du på en eller annen måte få satt slik at spjeldet står lukket hele tiden!:
Lukket, er det helt oppe eller nede? Staget som spjeldet henger på i min bil har sprukket, slik at motoren bare slurrer, uten at staget følger med. Derfor koblet jeg av strømmen fra bryteren, men ser ikke om spjeldet skal være oppe eller nede.
Have a nice day.
Ha en god dag.
Pål
RSS feed for kommentarer til dette innlegget.