Jeg har importert meg en Opel Astra G 1,8 16V aut 00-mod. Bilen har gått som selgerbil hos en Opel-forhandler i Berlin, men en stund etter jeg hadde fått bilen, begynte tomgangen å fuske. Bilen var treig å starte og kvelte seg lett. Jeg tok da kontakt med en bekjent av meg hos Oldervoll Bil i Bergen, han mente det hørtes ut som at Spjeldhuset måtte skiftes, da dette med tomgangsproblemer er et kjent sak for Opel. Han tok bilen inn og renset spjeldhuset som var helt svart inni, og justert tomgangen opp 100 omdr, etter dette gikk bilen veldig pent frem til nå, nå har jeg i tillegg skiftet fra 95 blyfri til 98 blyfri, for å prøve om bilen går noe jevnere på 98 blyfri, har hørt at motoren vil gå noe jevnere + at du vinner noen hester på det, noe jeg faktisk merker. Men i dag merket jeg at bilen "nøkker" under vanlig kjøring, merker ikke noe på turtelleren, men føles en smule ubehagelig. Hva kan dette komme av??? Har tømt bensintanken ganske godt ned før jeg fylte på 98 bensin, kan det være at det er en liten blanding av 95 og 98 bensin som gir en ujevn tenning akkurat i en overgangsfase??? En liten sak til, har det noe for seg å chippe en slik bil, hvor mye vinner man evt. Håper på et snarlig svar !
Svar:
Det skal ikke bety noe om det er litt 95 og litt 98 oktan på tanken din! Elektronikken skal ta seg av den saken med bankeføleren og styreenheten. Du kan kanskje ha et problem med gamle tennplugger eller noe som gjør at det ikke blir fullstendig forbrenning. En liten tur til et Opelverksted for å sjekke alle følere og slikt er ikke en dum ide. Skal du chippe denne bilen til ca 8 - 9000 kroner så har jeg fått forklart fra pålitelige kilder at det er snakk om ca 8 til 10% og da koster det mer en det smaker spør du meg. Hilsen Bilinform.
