Hei! Jeg er ikke noen bilkjenner, og dette er sikkert banale spørsmål, men..... Dersom bilen har stått i ro minst 4-5 timer, så henger gasspedalen seg opp, og den må trykkes hardt inn en gang før oppstart. Hvorfor denne motstanden? Er det noe olje som må komme til? Ved 3000 omdr. og mer høres en vibrasjonslyd. Bilen vibrerer ikke, det er bare en ganske høylytt lyd. Omtrent som når en plate vibrerer. Så vidt jeg kan høre kommer den fra motorrommet, i forkant av passasjersete. Dog er det bare enkelte dager denne lyden høres, men da høres den til gjengjeld hele dagen. Når bilen har stått i ro natten over, kan den gjerne være borte. Jeg sliter også med mye dugg på vindu. Er det noe jeg kan gjøre for å motvirke det. Viften blåser dette selvsagt bort raskt, men det hadde vært hyggelig å få "bukt" med problemet. Har brukt både fille og pusseskin kjøpt på bensinsatsjon, men det blir helst bare verre.
Bil: Mazda 323F Modell: 1996 Km stand: 57000
Hilsen Thomas Hollund
Svar:
Ingen spørsmål er banale! Det er godt mulig at gasspedalen skal være slik på grunn av kaldstarten skal fungere, men det kan høres ut som om du kanskje har en gasswire/stag som er litt tregt og kanskje er det defekt eller så trenger det litt "verktøy på boks". Vibrasjonslyder er vanskelige! Sjekk om du har et deksel rundt eksosrøret i fremkant, disse kan lage lyd. Når varmen får virke på eksosen vil metall utvides og da kommer som regel lydene frem (en stor slangeklemme til å klemme med pleier å gjøre susen). Dugg får vi dersom du har et friskluftfilter (noe alle nyere biler har) som har blitt fuktigt. Dersom utløpet for kupelufta bak i bilen er tett av tectyl e.l. kommer det også dugg. Er det mye vann inne i bilen på grunn av en vannlekkasje (lekker frontruta, pakninger) dugger det mye og da bør du gå på et verksted å få utbedret feilen før bilen begynner å lukte råttent. Er det en seig hinne på frontruta bør du sjekke varmeapparatet.
