pipp

Er det lov å ha for eksempel ett par sommerdekk foran og ett par helårsdekk bak ? Bilen er forhjulsdreven. Takk for svar

det heter seg at hjul på samme aksel skal ha tilnærmet lik egenskap.dvs,mønster kan variere,men dim,fart/lastekode må være lik.i vognkortet ditt står det hvilken dimensjon,farts/lastekode bilen minimum skal ha. f,eks 195/55 r 16 92 (lastekode) H (opp til 210 km/t).det vil si:er ikke alle disse tallene like på alle dekk er de heller ikke lov.(håndheves litt forskjellig).noen biler har bredere dekk bak,da skal det stå nevnt i vognkort,med stempel fra biltilsynet.spesielt for norge er at du kan rive ut piggene fra vinterdekkene å kjøre på de om sommeren.da gjelder ikke regelen om fartsmerking.(vinterdekk er som regel merket Q eller S).

Mener sikkert å si at det ikke er lov å ha 2 vinterdekk av piggfrie bak på aksel og sommerdekk foran eller omvendt. I gamle dager kunne en ta vekk pigger i dekkene, men da skulle alle 4 være piggfrie vinterdekk relatert sesongen. Om en har orginale piggfrie dekk bak (med mye mykere gummi) og std. sommerdekk foran så kan bilen bli farlig under eller overstyrt etter lasten som er i. :? Husk at piggfrie dekk er farlig om sommeren. De blir som gele ved hard kjøring og er ikke beregnet på sommerens varme asfaltveier.

riktig det.ikke lov å blande sommer og piggdekk

Dette lurer jeg også litt på... Slik som nå, når det er rundt 2-3 grader i luften, så vil jo ikke egenskapene til et par piggfrie vinterdekk være noe dårligere enn på vinterstider. Noen som vet hvor nøye onkel politi hadde sett på denne saken dersom man skulle blitt stoppet med piggfrie dekk kun på framhjulene? Eventuellt hvor stor bot?
For meg virker det iallefall trangsynt å bøtelegge noe slik, men i mange tilfeller så er det vel nettop slik loven er

Det er ikke hva du synes eller tror/mener som er regelen. Det er hva som er lov eller ikke iflg. lovverket. Politiet i dag har sjelden tekniske kontroller. Iallfall her jeg bor. Mest vogn og førerkort og pust = promillekontroll inkl. belte. Mobil bruk sjekker de en sjelden gang. Noen ganger radarkontroll. Kommer du med helt svarte lykter eller delvis synlige lys/feil så bemerker de nok det med mangellapp. Jeg har i de siste 20 år aldri blitt stoppet annet enn det første jeg listet. Derimot har veimyndighetene eller Statens Biltilsyn tekniske kontroller av og til.
Storkontroller har de sammen med politiet.