Verkstedreparasjon levert tilbake med ny skade

Har en Mercedes benz 190E 1990.Bilen er i meget god stand for alderen, blir lite brukt i vinterhalvåret og står i oppvarmet garasje. Etter EU kontroll på Snap Drive i Asker fikk jeg anmerkning på rust på bremserør h/v bak. Greit nok. Reparasjonen foregikk ved Snap Drive Sandvika. Etter jeg har hentet bilen merker jeg ulyd foran når jeg vrir på rattet til høyre og venstre(bare ved lave hastigheter)og noen ganger et dunk foran i bilen ved oppbremsing/gassing. Kort tid etter tar jeg igjen kontakt med Snap Drive Sandvika som godtar å sjekke om dette kan ha kommet etter reparasjonen, men de hadde ikke tid før etter noen uker for en reklamasjonssjekk. I mellomtiden blir ulydene på kort tid helt %#=&%4¤, for å si det mildt... Etter reklamasjonssjekken får jeg beskjed om at høyre fjær i støtdemper foran er røket og at venstre bærekule foran må skiftes. Dette hadde ikke skjedd på EU kontrollen i Asker fikk jeg bekreftet i ettertid, da dette ville ha blitt oppdaget under kontrollen. Sandvika mener dette har skjedd utenom reparasjonen deres og like gjerne kunne ha skjedd før reparasjonen uten at jeg eller de hadde merket dette(de hadde jo bare gjort reparasjonen på bremserør bak). Det merkelige er at de hevdet at de hverken hadde hevet bilen eller prøvekjørt den (og at de da ikke kunne ha noe med skaden) men bare utført reparasjonen... Er dette mulig? De må vel uansett heve bilen for å utføre reparasjonen eller/og prøvekjøre den i etterkant? Kan ikke skaden ha skjedd sda? Kan jeg bare ha fått bilen etter reparasjonen og at skaden helt uten videre kan ha skjedd uten at jeg merker det eller at skaden var der fra før men at jeg eller Snap Drive ikke merker det før/under reparasjonen(forklaringene til Snap Drive forøvrig....)? Det merkelige er jo at jeg etter å ha hentet bilen merker ulydene og kontakter verkstedet for å sjekke at alt var satt riktig på plass!