Varm luft tar mer plass en kald luft, og det er derfor normalt å benytte en ladeluftkjøler for å kjøle ned ladeluften og få ytterligere fylning av sylindrene. Dette gir mange fordeler som mindre varmebelastning av motor, reduksjon av avgasstemperatur, lavere NOx-utslipp og lavere drivstofforbruk gjennom bedre moment i motor.
Bilteknikk
Ladeluftkjøler
Varm luft tar mer plass en kald luft, og det er derfor normalt å benytte en ladeluftkjøler for å kjøle ned ladeluften og få ytterligere fylning av sylindrene. Dette gir mange fordeler som mindre varmebelastning av motor, reduksjon av avgasstemperatur, lavere NOx-utslipp og lavere drivstofforbruk gjennom bedre moment i motor.
