Hensikten med dette er ikke bare å bedre passasjerbeskyttelsen ved å redusere kreftene som en kollisjon påfører passasjerene, men også å redusere faren for skader på personer utenfor bilen, som er involvert i en ulykke (fotgjengere, syklister osv.).
Før den fysiske testingen begynner, simuleres kollisjon i dataprogrammer, dvs. virtuelle kollisjonstester. Testresultatene gir viktig innsikt i hvordan komponentene oppfører seg i forhold til hverandre ved en kollisjon.
Følgende vurderes:
o Kupéstivhet
o Akselerasjonsforløp som kan oppstå
o Tilpasset passasjerbeskyttelse
Resultatene fra alle kollisjonstestene danner grunnlaget for den kontinuerlige utviklingen for å bedre den passive sikkerheten. Både ingeniører, medisinske eksperter og forskere bidrar til dette arbeidet.