Honda fortsetter sin omfattende satsing på brenselcellebilen FCX Clarity. Flere hydrogenstasjoner er en viktig puslespillbit i bruken av bilen og nylig var det premiere for verdens første hydrogenstasjon med direkte forbindelse til et nærliggende raffineri. Hvis brenselcellebiler skal bli et alternativ for vanlige forbrukere, må infrastrukturen med hydrogenstasjoner bygges ut.I California har det vokst frem et nettverk av hydrogenstasjoner, og her Honda har leaset ut et tjuetalls eksemplarer av FCX Clarity til utvalgte privatpersoner.
Åpningen av Shells nye hydrogenstasjon i Torrance, California er enda et skritt i utviklingen mot nullutslipp, og her spiller Honda en viktig rolle. På den nye stasjonen kan man tanke fire biler om gangen på fem minutter.
Den første som tanket bilen sin, var ikke helt uventet Jon Spallino. Familien Spallino ble verdens første "brenselcellefamilie" da de allerede i 2005 fikk muligheten til å være testførere for Honda. Oppdraget fortsatte også da neste generasjon av FCX, FCX Clarity, ble lansert, og nå har Sandy og Jon Spallino kjørt tusenvis av mil med Hondaene sine.
Hondas FCX Clarity vakte stor oppmerksomhet ved lanseringen fordi den slipper ut bare vanndamp som avgass. Men modellen har også imponert med en rekkevidde på nærmere 60 mil, god ytelse, høy kvalitet og sjenerøs plass. Miljøtenkningen gjør seg også gjeldende for innredningen med seter som består av Hondas plantebaserte materiale Bio-Fabric. Et materiale som avgir betydelig mindre karbondioksid under produksjonen enn de materialene som vanligvis brukes.
Kilde: Honda
