Hei! Jeg har en 85 mod sierra 1.6 med fordforgasser. Den har fungert bra i de to årene jeg har hatt den, gått bare 200 000, men det siste året har jeg pusla litt med fuktige plugger. Hadde den på EU-kontroll nå, og den gikk greit gjennom, bortsett fra CO-målingen som var alt for høy. Verkstedet sa det var lite å gjøre med denne forgasseren, men jeg åpna den opp litt likevel. Skjønte ingenting før jeg åpna opp, og skjønner om mulig enda mindre nå. Det så jo så enkelt ut... Prøvde å rense med spray, sjekka at flottøren stengte tilførslen som den skulle og jeg syntes ting så greit ut. Tok av den braketten som de to bensinrørene i bensinkammeret står på, og spraya/blåste rein dysene. Monterte og testet. Ser at det formelig spruter bensin ut av dysa og ned der bensinen skal komme etter at jeg skrur av tenninga. Det kan være snakk om to-tre sekunder etter at jeg har vridd om nøkkelen. Dette sammen med en vislende lyd av luft som blåser en eller annen plass i forbindelse med forgasseren. Skal det være sånn med denne spruten? Den går problemfritt stort sett hele tiden, bortsett fra når pluggene er for fuktige. Er det lurt å skifte til en annen type forgasser, eller satse på en skikkelig overhaling av eksisterende forgasser til en eks
På forhånd tusen takk!
Svar:
Vet i grunnen godt om det som dette verkstedet ditt allerede har fortalt deg at det er nesten ingenting å gjøre med denne forgasseren. I min begynnende karriere var jeg på et Ford verksted der det lå en haug med slike forgassere som var byttet ut med ny? Kan hende at du finner en som fungere bedre på en bilopphugging. Jeg har prøvd å reparere slike med repsett uten å lykkes. Dette hullet i luftfilterhuset kan være til veivhusventilasjon som kan være demontert. Var det dritt i flottørkammeret da du hadde den åpen? I så fall kan det ligge hindringer i dyser og kanaler som må stikkes opp med nåler!
