Nissan X-trial som nøkker
onsdag 20. september 2006 12:38
Jeg har en Nissan X-trial 2001 diesel. Kjøpte den brukt, og da nøkket den litt under jevn kjøring og litt mer under gasspådrag/belastning. Pga. andre problemer ble dieseldysene byttet. Etter det ble nøkkingen værre. Kjennes absolutt best mellom 1700 til 2000 omdr. Men hvis jeg gir mye gasspådrag/aksellerer kraftig kjenner jeg det ikke. Under jevn kjøring på 1700-1800 omdr. kjennes det veldig godt, men trykker jeg inn clutch forsvinner det helt. Hva kan det være?
Svar:
Det har vært noe "barnesykdommer" på de første x-trailene.Registerproblemer,motorsensorer,dieselpumper og dyser,soltak som "lever sitt eget liv" du bør nok kjøre til et Nissan verksted å få de til å koble til diagnosemaskina.Utelukk eventuelle "sensorfeil" før man starter feilsøk på det mekaniske.
Klikk her for å spør bilmekanikeren
| Relaterte artikler: |
|---|
Nyttige Verktøy
5 Siste
Kommentarer
- Dett skyldes ofte også at hjelpenekken er utslitt Mer...
- Det er antagelig vis tennpluggene eller pluggledni... Mer...
- :-) :sad: Møkkabil. Har hatt Opel Vivaro i 3 år og... Mer...
- du hva med veivhjul sernsor? hvis den er irra kan ... Mer...
- er garantert kontaktproblem hadde samme selv men v... Mer...





Kommentarer
Jeg synes at det er merkelig at Nissan ikke gjør noe med dette.
Har akkurat samme problemet i over ti måneder. Drar dårlig og ryker svart (2002 modell)
Har lest på forskjellige steder at folk klager på dette, men ingen som kan ta en direkte henvendelse til Nissan.
Jeg sliter med motorstopp på X-trail diesel 2003. Bilen starter og går i 5-10 sek, og stopper av seg selv. Hvis jeg da prøver å starte igjen, så drar motor rundt, men nekter å tenne. Hvis bilen står i ca. 1/2 time, starter den som ingentig skulle ha vært et problem. Bilen har vært på Nissan verksted, og de finner ikke feilen. Hvis noen har hatt en slik feil tidligere ønsker jeg tilbakemelding fra dere.
Det er jeg som sendte inn spørsmålet over. Bilen har vært koblet til minst fire forskjellige diagnosemaskine r, jeg har etter råd fra et Nissan-verksted plugget igjen EGR-ventilen og jeg har koblet utenom det orginale dieselfilteret. Ingenting hjelper, og ingen vet hva det kan være! Eneste som har hjulpet var når kona fylte bensin på den og kjørte flere km. Etter det verkstedbesøket gikk den helt fint i ca. 16 mil(Fr.stad - Hønefoss), så var det tilbake. Noen som har tips?
RSS feed for kommentarer til dette innlegget.