Denne sia er jo helt genial,å det virker som om de som svarer vet va de holder på med, så denne sia vil jeg anbefale til mange.men fra det ene til det andre,så har jeg en 81 mod ascona(b), som vi bytttet motor i (rekord 2.0s 85 mod),men selfølgelig så fikk vi et problem ,det virker som om den ikke får nok kamfer når jeg får bra med turtall.det blir det nesten som ei turtall sperre,men jeg må kjøre inn til siden av vegen , å la den få gå litt på tomgang, så kan jeg kjøre vidre. men fra bensintanken,så kommer det 2 slanger, en som skal inn på pumpa,å en retur,men på den rekord gasseren, så er det ikke plass til noe returslange(varajet2 gasser)kan det være årsaken?.på forhånd takk.
Bil: ascona.b./rekord.2.0s Modell: 1981 Km stand: 187000
Hilsen robert sandnes
Svar:
Det er ikke noe problem tror jeg. Den som var til retur på din Ascona skal jo ikke brukes på din nye motor/forgasser. Det som kan ha skjedd med denne er at det ligger dritt/smuss/vann i flottørkammeret og at det blir tett i dyser. Eller at det er hull i slangen som kommer fra tanken som gjør at det blir luft og derfor får ikke pumpa tak i bensinen. Har du byttet på slangene slik at det er returen som går inn på forgasseren?? Er det mye smuss i filteret der bensinen går inn i forgasseren eller henger flottørnåla eller flottøren, så vil du bruke opp det som ligger i flottørkammeret før du får fylt opp kammeret igjen. Håper du kan gi meg en tilbakemelding på dette. Takk for spørsmålet og velkommen igjen til bilinform.
