SEAT benytter den mest avanserte teknologi i utviklingen av nye modeller og SEATs tekniske senter i Martorell er blitt utstyrt med et sofistikert kalkulasjonsprogram for å studere de aerodynamiske egenskapene til merkets nye modeller.
"Powerflow" programmet er en virtuell vindtunnel der en modells aerodynamiske egenskaper blir simulert. SEAT er en av de få europeiske bilprodusenter som benytter et slikt program i utviklingen av nye modeller.
Programmet er produsert av det prestisjetunge Massachusetts Institute of Technology (MIT) og gjør det meget enkelt å studere luftstrømmen som påvirker et kjøretøy. Det gir viktig informasjon for å kunne oppnå best mulige aerodynamikk men hensyn til luftmotstand, hva som skal til for å "løfte en bil fra veibanen, og nedkjøling av motor. Ifølge Wilhelm Lohmar, ansvarlig for forskning og utvikling hos SEAT, er simulering nødvendig for å kunne sikre utviklingsprosesser med et best mulig resultat.
Etter den virtuelle testingen, plasseres bilen i en ekte vindtunnel. De tidligere oppnådde resultater er fordelaktige for prosjektet siden de fører til en reduksjon av både tid og kostnader.
SEATs investering i dette avanserte systemet er en del av bedriftens politikk om å benytte ledende teknologi for å kunne utvikle innovative produkter av høyeste kvalitet. SEATs tekniske senter i Martorell har blitt et av de viktigste ressurs- og utviklingssentra i Spania. Det bidrar også til å plassere SEAT i en unik posisjon blant alle bilprodusenter som er etablerte i Spania siden SEAT er det eneste merket som har mulighet til å designe, utvikle og produsere sine egne modeller.
Kilde: Møller/Seat
