Hadde nettopp bilen på verksted for og få skiftet vannpumpa. Dette tok nærmere 10 dager og da jeg hentet bilen var den ikke i orden, de hadde glømt og satt i en pakning som var viktig, denne operasjonen tok to dager til. Etter at jeg hentet den på verkstedet er bilen helt rar. Dersom jeg trår på clutchen synker turtallet slik at motoren kveles. Dette skjer bare når jeg trår inn clutchen. I tillegg lukter det sterkt av varm/svidd plastikk når bilen blir varm. hva kan være galt, og hvilke rettigheter har jeg med hensyn til verkstedet jeg brukte, bør ikke de rette opp feilen? Jeg stoler ikke på dette verkstedet etter alt dette.
Bil: Volvo 740 1988 modell
mvh Elisabeth
Svar: Nå har du ingen opplysninger om hvilken motortype du har i denne bilen da dette er avgjørende for å forstå problemet ditt. Har du en vanlig 2,3 liters bensinmotor så skal et bytte av en vannpumpe ikke være noe problem normalt. Men hadde du hatt V6 motoren som er i 760 så kan det kanskje bli litt vanskeligere, men ikke umulig vil jeg tro. Etter alle disse dagene så håper jeg ikke at rekningen er skyhøy. Dieselmotoren har jeg ikke vært borti så der vet jeg svært lite dessverre. Jeg vil heller tro at tidsmangel på verkstedet, feilbestilling av deler eller at deler har vært vanskelige å skaffe er noen av hovedårsakene. Når det gjelder dette andre problemet så er det ikke sikker at dette har noe med vannpumpa å gjøre så der må de først finne feilen. Du nevner ikke om motoren står i fri når du trør inn pedalen eller om det er når du trør inn pedalen for å gire eller når du kommer inn i kryss og skal bremse. Jeg tror at problemet ditt her kan ligge i tomgangstiller dersom det er innsprøyting på motoren da. Sjekk om det drypper olje på eksosen eller om plastikkdeler ligger for nær varme deler som for eksempel eksos eller liknende.
