Hei! Jeg fikk for noen uker siden konstantert tenningsbank hos et Mitsu-verksted. De sa at det ikke gjorde mye på en så langkjørt bil, så lenge det ikke ble verre. Nå har det blitt verre! Det er nesten over hele belastningsspekteret. I tillegg jager den på tomgang (kveles nesten), og napper noe helt ekstremt ved lav belastning/køkjøring. I går gjorde jeg følgende: Tok motorrens (Wurth), og plugget ut luftmengdemåleren. Tenningsbanken minket tilsynelatende vesentlig (?), tomgangsturtallet steg noe, men det ble samtidig stabilt. Kan motorrens fjerne/lindre tenningsbank? Hvilken hensikt har luftmengdemåleren, og hvilke konsekvenser har det å kjøre med denne frakoblet? Kan det ha vært denne som forårsaket jagingen/nappingen? Håper på svar. Jeg vet det er gammel/langkjørt bil, men det er nå den jeg har...
Bil: Space Wagon - 2.0li Modell: 1993 Km stand: 260000
Hilsen Bjørn P Bjelland
Svar:
Det er ikke noen ide å ta bort luftmengdemåleren da det er denne som måler hvor mye luft som kommer inn i forbrenningen slik at styreenheten kan gi rett bensinmengde! Når du tar bort denne så er det nok bare en fast verdi som blir tatt med i behandlingen av innsignaler! Jagingen vil nok heller være på grunn av falsk luft eller feil på andre innsprøytingsdeler! Les av eventuelle feilkoder dersom du er i tvil om luftmengdemåleren er feil! Motorflush kan nok ha renset opp i noe slik at det er mindre sot i forbrenningssystemet. Hilsen Bilinform.
