Kjøpte denne bilen for en måned siden og så at den bare hadde kjørt 30000 km siden registerrem var skiftet. Trodde at det kun var kjørelengde som gjelder, men Opel - verkstedet sier at det er 60000 km eller 4 år. Det er nå 4 år og 5 mnd. siden remmen var skiftet. Jeg begynner å bli litt nervøs for sommerens ferietur. Vi skal kjøre ca. 100 mil. Jeg får ikke verksted - time før etter ferien min. Er det en sikkerhetsmargin lagt inn i disse skiftintervallene, eller bør jeg ikke kjøre stort lenger før den skiftes? Og prisen for skifte, ca. 6500,-, er det virkelig så dyrt?
Bil: Opel Omega CD 2,5 V6 Modell: 1995 Km stand: 70000
Hilsen Hallgeir
Svar:
Det er ingen sikkerhetsmarginer på registerreimskift! Jeg har ennå ikke sett en V6 motor med røket reim, men det kan være på grunn av mindre biler med denne motoren. Det er klart at du får nok en vond følelse i magen når skiftintervallet er 60 000 eller 4 ÅR! Det er mye arbeid å skifte pluss at det skal også skiftes noen strammehjul som koster litt mer enn på vanlige biler! I mitt arbeid så ser vi mange som kjører mer enn intervallet sier uten problemer og noen få som får havari før intervallet er kjørt. Så til slutt så må jeg bare si at det er du som sitter med bilen som må bestemme hva som skal gjøres, for Opel anbefaler deg bare å skifte på disse intervallene for at du skal være helt sikker på at den ikke skal ryke under kjøring. Ikke mye hjelp å få fra oss her? Som jeg sier til ungene av og til, "gjør som du vil"!!! Hilsen Bilinform som ønsker deg lykke til uansett hva du bestemmer deg for!"
