Takk for tidligere svar ! Ditt forslag om <
Svar:
Prøv å legg merke til om det røyker mye når du så har fått start på motoren isåfall så er det falsk luft spør du meg! Uansett så er det riktig å skifte returslanger på denne motortypen fordi det er en av de første tingene som må sjekkes ved slike feil og ganske vanskelig å oppdage bare ved å kikke på dem. Dersom det er en feil med en av glødepluggene eller glødeanlegget så skal det uansett komme en feilkode som forteller litt om den aktuelle feilen. Dieselfilteret kan være utett på toppen eller slanger kan være utette. Til slutt så kan det også værte problemer med selve dieselpumpa men den får du håpe er iorden på grunn av høy pris! Håper du bruker et Opelverksted som har utstyr til feilsøkingen og kunnskapen til repareringen av bilen din. Hilsen Bilinform.
Kommentarer
RSS feed for kommentarer til dette innlegget.