Hei. Jeg har en mitsubishi sigma -91 mod, 3.0l v6 12v. aut.trans.
Det jeg primært lurer på er hvilken olje skal jeg bruke for etterfylling på servoen? Har en mistanke om en liten lekkasje et sted. Men er veldig liten. Og hvor skadelig er det å ratte når nivået på servo olje er lavt. Den skriker ganske godt visst jeg prøver nå. Jeg har også lagt merke til at girkassen må være varm før den legger inn siste giret. Altså overdrive. Kassen begynner også å bli ganske "brå" ved igangsetting når den er kald. Bilen har vært lite brukt det siste halvåret og. Kan det være pakninger det er snakk om der, eller må olje skift til? Håper på snarlig svar! :-)
Svar:
På servoen skal du bruke en rød olje som kalles ATF Dexron II. Lekkasjen kan være i selve styresnekka og oljen kan derfor ligge skjult inne i belgene. Du skal ikke ratte når du ikke har nok olje på beholderen for du kan nesten høre at det er skadelig for pumpa. Å skifte olje og et eventuelt filter kan hjelpe vedrørende giringen da gammel olje ikke har samme egenskapene som ny og at kanaler og eventuelle magnetventiler kan henge.
Klikk her for å spør bilmekanikeren
