Lurer på hvor mange ventiler denne motoren har 2.0 l 136 hk. Lurer også på om det har noen hensikt å bruke syntetisk motorolje når jeg skal ha service snart? ( bilen har 157 000 km på telleren) Er det vanskelig å bytte (instr)lyspærene i dashboardet, midtkonsollen, varmereg.bryterne på h.side lyser ikke.
Svar:
Du har nok en 16 ventilert motor med fire ventiler per sylinder. Det vil si 2 på innsug og 2 på utblås. Syntetisk olje er den oljen med best kvalitet og den er absolutt til å anbefale. Da kan du strekke oljeskiftet litt lenger og fortsatt ha god smøring ved alle temperaturer. Men har du et stort oljeforbruk så kan det kanskje være lurt å bruke en tykkere olje! Instrumentpærene sitter vanskelig til og bør derfor overlates til ekspertene når du allikevel er innom på service. Noen brytere har ikke utskiftbare pærer og må derfor utskiftes for å få lys! Hilsen Bilinform.
