Hei så du ga et ullent svar!
Det er en 4-m lampe i speedometret og denne vil man kunne få fram en blink-kode på som gir en antydning om feilen. Systemet
Vanlige feil er ofte ABS-sensor, releer og kontaktfeil, hydraulikkrør som er rustet og lekker, eller feil på mekaniske deler.
Systemet fungerer 100% automatisk og har 4 forskjellige nivå på virkningsgrad,1 bakhjulsdrift,2. 65%bak 35%foran, 3 50/50% bak/foran 4. 50/50% foran/bak med sperre bak.
Svar:
Dette var spørsmålet "På min MB er det en diff. sperre. Hver gang hjulene spinner så lyser en varseltrekant i displayet. Denne har nå sluttet å lyse, verken ved oppstart eller når hjulene spinner. Kan det være en sikring som har gått eller er det mer alvorlig?" Jeg svarte dette på spørsmålet om Mercedesen. "Er dette tilfellet at det er elektrisk styrt diffsperre på en 88 modell? I så fall så er det godt mulig at feilen ligger i en irret eller defekt sikring til en styrrenhet som styrer dette. Ellers så vil jeg tro at det er en magnetventil som skal låse denne funksjonen som er defekt. Selve styrenhet kan være defekt og at dette er grunnen til at varsellyset ikke lyser ved oppstart." Når lyset ikke lyser i det hele tatt så vil avlesing av feilkoder også bli vanskelig. Jeg ser ikke noe ullent i svaret mitt men takker for tilleggsopplysningene dine, og så får vi bare håpe at leseren finner feilen.
Kommentarer
RSS feed for kommentarer til dette innlegget.