Mazda 929 2.0i / HB 1984 mod.
Etter toppakningskift (utblåsning mellom syl. 2 og 3) der jeg lot innsugingsmanifold stå på toppen, startet motoren med først forsøk, men stoppet etter et par sekunder.
Etter jeg tok ut kontakten for luftmassemåleren gikk den såpass at jeg fikk kjørt motoren varm. Den stoppet også da , spesielt ved gasspådrag. Men setter jeg i kontakten for luftmassemåleren inn, går den fortsatt bare noen et par sekunder. Har renset kontakter, og sett etter om jeg har glemt å tilkople noen kabler eller slanger. Hadde ikke en slik feil før toppakningskiftet.
Svar:
Jeg ville sjekket om temperaturfølerstikket, tomgangstillerstikket, gasspjeldpotensiometerstikket og andre stikk i forbindelse med motoren står skikkelig på og at de ikke er ombyttet! Sjekk om du finner noen løse jordingskabler som kanskje skulle stått på motoren. Kan det hende at du har bommet en eller 2 tenner på tannreima??
