No hører jeg fra mange hold at en kompressor har en egenskap turboen ikke har.. Såvidt jeg har forstått det ,så er eneste forskjell på turbo og kompressor hvordan de drives (eksos\reim). Er det noe mer som er forskjellig?? Vet jo det at en kompressor har mer respons, men ellers?
Bil: ?? Modell: ?? Km stand: ??
Hilsen Robert Lund
Svar:
Med kompressor får du inntil femti prosent økning av antall hester og dreiemoment og kraften er til stede fra de laveste turtall og det er bare din egen gassfot som begrenser responstiden. Det klarer ikke en turbo. Altså: trykket fra en kompressor kommer direkte og likt med turtallet på motoren slik at det blir en jevnere og mer harmonisk effekt (fint hva?). En annen forskjell er prisen, men når bare det beste er godt nok....Større bensinforbruk enn ved turbo! Men det er utviklet en bypassventil som jevner ut trykket ved normal kjøring. Og så er det det med plass, for en kompressor ruver litt! Men det er jo kjekt å vise musklene sine!! Takker for et spennende spørsmål og for at du bruker bilinform. Velkommen igjen.
