Jeg har et garageprosjekt som begynner å bli ferdig, nå er det motoren sin tur. Originalmotoren sitter i bilen, en standard twincam motor med 2 doble 40mm delloortoforgassere med standard 32mm venturi. Problemet er at forrige eier har ettermontert "sportslige" kamakslinger og sportsluftfilter (pipercross) som gir noe bedre effekt ved turtall over 3500 omdreininger. Problemet er at den har mistet mye av dreiemomentet på turtall under 3000, tomgangen er heller ikke bra. Hva kan gjøres for å bedre dreiemomentet på lave turtall, uten å bytte tilbake til originalkammene? Jeg har hørt at det er mulig å øke hastigheten på luften gjennom forgasseren, som vil gi bedre bunndrag. Er det noe som kan gjøres med innsuget? Det finnes mellomstykker for å øke lengden på innsuget mellom forgasser og topp, og det finnes både lange og korte innsugstrakter å skaffe. Finnes det eventuelt noe lektyre om dette?
Bil: Alfa Romeo GTV 2.0 Modell: Km stand: 130000
Hilsen Even Nordahl
Svar:
Her burde du kanskje sjekke innstillingen på forgasserene eller om det ligger noe dritt i flottørkammeret før du gjør noen alvorlige inngrep. Finner ikke noe lektyre på dette! Har heller ikke noe godt tips på hvordan du kan "jukse" det til slik at du får bedre bunndrag på denne type motorer. En kompressor hadde kanskje vært tingen!! Nei, sjekk at alle innstillingene er iorden slik som tenning, registertider, forgasser og sørg for at det ikke er noe som stopper luften fra filteret og ned i forgasserene. Lykke til videre og takk for at du prøvde bilinform til ditt garageprosjekt!!
