Jeg har fått et lite problem og ville være veldig takknemlig for et synspunkt/råd. Jeg er eier av en Honda Accord 1,8 - 1997 mod med kmstand ca 51.000. Sist desember skiftet jeg register- og balansereim og fikk en ulyd på tomgang etter byttet. Grunnen til reg. reim-byttet er at den skal skiftes hvert 5. år eller 100`km. Reimen ble skiftet på merkeverksted for Honda. Etter byttet oppdaget jeg en ulyd ("klapring/kakling") på tomgang (900 o/Min). Lyden forsvinner hvis jeg gasser forsiktig opp til ca 950 til 1000 o/min og holder den der. Lyden forsvinner også i ca. 20 sekunder hvis jeg stopper motoren og starter den igjen. Jeg har vært innom verkstedet to ganger med denne ulyden. Første gang sa de at de ikke visste hva det kunne være, og at jeg skulle kjøre en uke. Neste gang jeg var inne sier de at det er reimhjulene som er ødelagt. Kan de kanskje ha strammet reimen for hardt til? Bilen har nå gått ca 1350 km (3,5 mnd) etter byttet og ulyden er den samme som tidligere. Det var ikke ulyd før jeg byttet reimene. Har Dere hørt om lignende historier? Jeg synes at det er underlig at reimhjulene bare varer i ca 51`km eller 5,5 år som bilen er.
Svar:
Dette må nok ditt bilverksted ta seg av og som de sier så er det nok løpehjulene som lager denne ulyden. Jeg har ingen tro på at de har strammet registerreima for hardt! Det var jo synd at de ikke skiftet løpehjulene sammen med registerreima for 3,5 måned siden? Hilsen Bilinform.
