Heisann, takk for en super side! Har en galant som bruker en del olje, må etterfyller ca hver andre måned. Siden det ikke lekker noe olje fra motoren går jeg ut i fra at det er ventiltettingene som er slitte. Er det en dyr operasjon å skifte disse på et verksted? Hva annet kan det være?
Bil: Galant 1,8 Modell: 91 Km stand: 180000
Hilsen J.O.
Svar:
Hvor mye er motoren kjørt på en eller to måneder. En grei regel er at du måler forbruket på 1000 km. Fyller du bare en skvett så vil det ikke være noe å bekymre seg for, men er det snakk om litervis vil det sikkert være ventiltettninger eller stempelringer som er slitt. Ventiltettninger skiftes på to måter, enten ved å ta av toppen og slipe ventiler og seter samtidig eller å sette lufttrykk i stempelet og bruke et spesialverktøy til å presse ned fjærene og ta av ventillåsene. Da kan tettningene skiftes på en mye rimeligere måte, men jeg er ikke sikker på om du kan gjøre dette på din motor. Hvor mye det kan koste er alt etter hva som skal gjøres og så er det stor prisforskjell fra plass til plass. Takk for spørsmålet og velkommen tilbake til bilinform.
