Hei, jeg lurer på om det er urimelig å kreve at 1. års garantien skal dekke rustskader i bremsene 1. måned etter utløp. Garantien gikk ut 1.desember 2001. 60 000 Service julen 2001, hvor jeg fikk beskjed om at bremseskivene bak måtte skiftes. Pris Haugesund ca. 1300 kroner. I dag leverte jeg inn bilen i Oslo, hvor jeg fikk beskjed om at det ikke var nok og at klemmer, samt diverse måtte skiftes. Pris ca. 6000 kroner. Hvis de bare skiftet bremsene ville vi måtte skifte resten om et par måneder. Jeg gav derfor selskapet beskjed å skifte det, men har i ettertid tenkt på at noe av dette må jo kunne dekkes at garantien. Hva er din mening ! Er jeg urimelig ?
Bil: Audi A4 - 1.8 Modell: 2000 Km stand: 60000
Hilsen Ole-Jørgen Mo
Svar:
Nå vil vi ikke legge oss opp i garantien til Audi. Det er heldigvis fler og fler bilforhandlere som har gått over til 3 års garanti eller 100 000 km, men om det betyr at vi får dekket bremsereperasjoner vet jeg ikke ennå. 60 000 km på to år er endel og dersom du ikke har hatt service på bilen vil det bety at bremseklossene ruster fast og gjør at bremseskivene vil ruste å bli ubrukelige. Derfor vil det være nødvendig å skifte bremseskiver dersom de er mye rustet på begge eller bare den ene siden og at det er bak på bilen er ingen overraskelse. At du fikk tak i bremseskiver for 1300 kroner og at verkstedets pris ble 6000 vil nok bety med bremseklosser, kanskje er det håndbrekksko inni skivene også, monteringsett og arbeid. Bremsejobber er dyre og jeg har mange ganger dårlig samvittighet etter å ha jobbet med en stor bremsejobb. Det å få dekket slitasjedeler som bremser vil sikkert være vanskelig å få dekket av forhandleren, men vi får håpe at dersom du tar det opp med dem at de kanskje er enig med deg og dekker en del av det. Alle har rett til å klage dersom det er grunnlag for det! Takk for spørsmålet og velkommen igjen til bilinform.
Klikk her for å spør bilmekanikeren
