Citroen Berlingo- Mange problemer med relativt ny Berlingo

Hei,

Citroen Berlingo 2001, 1.4 bensin, 62000 km.

To uker etter at bilen vår var inne til EU kontrol (ingen feil funnet) og oljeskift (vet ikke om det kan ha noe sammenheng med det som skjedde etterpå) begynte bilen å bare gå på 2-3 sylindere og det var mye eksos. Byttet pluggene og deretter coilen det hjalp litt men etter to dager var det det samme. Tok bilen på verkstedet som etter mye frem og tilbake fant ut at de måtte bytte toppakning. Dette visste seg å ikke hjelpe. De fant så ut at oljeringene på stemplene var nedslitte og olje lakk igjennom inn til forbrenningskammeret. Disse ble så byttet på et annet verksted og nå ser det ut som om bilen er bra. Bortsett fra at temperatur-måleren ikke ser ut til å virke helt som den skal (beveger seg sakte, og litt hakkete oppover). Sjekket i dag kjølevæsken, og dyppet et papir nedi. Det var svart når det ble tatt opp, det så ut og føltes som olje. Bilen er relativt ny.  Jeg bare lurte på om det jeg har beskrevet kan ha en logisk sammenheng og om det fortsatt er noe galt med den.

Verkstedene er veldig flinke til å fortelle hva som er feil, men ikke hva som kan være årsaken. Takker for en veldig nyttig web-side!

Svar:
Er det olje i kjølevæsken så betyr dette at det kommer olje inn i kjølevæsken på en eller annen måte. Det skal det jo ikke så da må det være feil på enten toppakning, topp eller sylindre. Har man vært uheldige med skifte av toppakning eller skifte av stempelfjærer så kan det være dette som er årsaken til problemene dine. Få bilverkstedet til å sjekke dette eller ta en rens av kjølesystemet og se om det bare har vært lekkasje i forbindelse med tidligere reparasjoner eller feilfylling av olje på kjølesystemet.

Klikk her for å spør bilmekanikeren

• Forrige
• Neste