Pegeout 106 Motor fusker når den er varm

Bil: Pegeout 106, 1995 modell
Km stand: 68330

Lite kjørt pga. stått still lenge.
Bilen er startet og kjørt varm
med jevne mellomrom på den tiden.
Avskiltet: Januar 2004
Påskiltet: August 2011

Bilen fungerer fint frem til motoren blir skikkelig varm.
Så begynner den å fuske ved at den nesten kveler seg seg.
Det virker som den slutter å gå på noen sylindre.
Gir jeg da gass reagerer motoren ikke så raskt som når den virker fint.
Henger etter til den plutselig ruser opp i turtall.

Kan skru av tenningen og skru på igjen og da virker bilen fint en liten stund til.


Skiftet/fikset:
- Bensinfilter bak ved bensintank skiftet.
- Tilførselsslange fra bensintanken er blåst igjennom med trykkluft.
- Innsprøytningsdyse er blåst igjennom med trykkluft.
- Tennplugger skiftet og dei nye virker OK (ikke sotet)etter litt bruk.
- Tennpluggkabler virker OK.
- Falsk luft tettet så godt så mulig alle steder på innsug.
- Bilen har kombinert coil/fordeler, såkalt coilpack.

- Tenningen er orginal, ikke endret på noe innstillinger.
- Bilen er ikke trimmet på noe slags vis.
- Bremsevesken, motoroljen og girkasseoljen er skiftet.

Kan vere problemer:
- Lambdasonden ?
- Andre sonder ?
- Brudd i coil (Ok når kald, fusker når varm) ?
- Brudd i tennpluggkabler (overslag)

Etter hva andre har skrevet på nett om sine biler og lignende symtom
vil jeg tror det må være enten coilen eller lambdasonden.

Kan jeg bruke lambdasonde fra biltema
eller må jeg bruke fra Pegeout sin ?