Toyota er fullt innstilt på å oppfylle EUs planlagte direktiv om et gjennomsnittelig utslipp på 120 gram CO2 i 2012. Toyota har allerede i dag flere modeller som oppfyller de fremtidige kravene, ved siden av hybridbilen Prius. Toyota har også lansert elektronisk øko-kjøring i sin nye Auris.
Mer... 
EU-kommisjonen vil foreslå et nytt lovverk, hvis mulig i 2007, men senest innen neste sommer, for å nå EUs mål om 120 gram CO2/km. Lovverket vil overfor bilindustrien fokusere på tvungne reduksjoner, slik at gjennomsnittelig utslipp for hvert enkelt bilmerke kommer ned i 130 gram/km. Denne reduksjonen skal skje ved forbedret motorteknologi, blant annet. I tillegg forventer EU en ytterligere reduksjon på 10 gram/km ved å sette krav til klimaanlegg, lufttrykk i dekkene, dekkenes rullemotstand, mer bruk av biodrivstoff og innføring av girskift-indikatorer. Denne teknologien er allerede på plass i nye Toyota Auris. Toyota regner med at bruk av elektronisk øko-kjøring vil spare 5 % drivstoff.
Det varslede direktivet om et høyeste gjennomsnittelig utslipp av CO2 for hvert enkelt bilmerke vil gi store utfordringer for hele bilindustrien. Det er langt fra dagens nivå til et gjennomsnitt på 130 gram CO2 per kilometer, i dag er det bare et fåtall bilmodeller som oppfyller et slikt krav. Toyota satset allerede for ti år siden på masseproduserte hybridbiler, og stiller sterkt i miljøkonkurransen fremover. Toyota Prius slipper ut bare 104 gram CO2/km og bidrar til å trekke gjennomsnittet ned. Toyotas Luksusmerke Lexus har også satset på hybrid, og har utslipp som ligger langt under det normale for biler i luksusklassen. I de nærmeste årene kommer der flere nye hybridmodeller fra Toyota - med enda lavere utslipp enn dagens Prius, dette vil være et viktig bidrag til å redusere det gjennomsnittelige utslippet.
For Toyota er fullt innstilt på å oppfylle EUs krav, ved samtidig å markedsføre småbilløsninger, og enda bedre motorer. Dagens småbiler er meget sikre og bekvemme. Allerede i dag er Yaris den viktigste modellen for Toyota i Europa, sammen med lille Aygo og nye Auris. Dette er modeller som har meget lave utslipp. Aygo har et CO2-utslipp på 109 gram/km, Yaris 1,4 D-4D slipper ut 119 gram/km og Auris 1.4 D-4D 132 gram/km.
Toyota sikter mot fremtidens optimale øko-bil, et kjøretøy som ikke slipper ut noen miljøskadelige stoffer. Nullutslippsbilen er en visjon, men også en klar strategi for Toyota i årene fremover. EUs krav om reduserte CO2-utslipp er helt i tråd med Toyotas strategi.
Kilde: toyota.no
[ Tips en venn om denne saken ] [ Abonner på vårt nyhetsbrev ]
