Mye sot i norske bilmotorer!
lørdag 12. september 2009 17:58
For at ytelse, forbruk og utslipp skal være optimalt, må det holdes rent der drivstoff, motorolje, kjølevæske og luft sirkulerer. Stadig flere verksteder går nå over til Pro-Tec metoden for å rense motorene innvendig i forbindelse med service/oljeskift.
Resultatene er oppsiktsvekkende. Typisk reduksjon av røykgassutslipp fra en dieselmotor er 20-60%! Forbedringen i kompresjon i en bensinmotor er ofte 8-15%! Dermed får man også en reduksjon i drivstofforbruket.
Dra opp peilepinnen; svart olje betyr at det finnes skadelige avleiringer i motoren. Fjernes de ikke tidsnok kan det oppstå behov for kostbare reparasjoner.
Kilde: Lütken & Co A
| Relaterte artikler: |
|---|






Kommentarer
De selger den på Økonomi-deler (finns på Grålum, Sarpsborg)
Har ein volvo xc 90, når den går på tomgang tikker den litt,er det vanlig?
RSS feed for kommentarer til dette innlegget.