En ny Ford-teknologi, som hjelper dem
som sitter i en bil til å foreta et anrop til nærmeste nødhjelpssentral dersom
det skjer en ulykke, har vunnet en prestisjetung pris etter å ha blitt lansert
på nye B-MAXFords Nødassistanse varsler nærmeste lokale alarmsentral på korrekt språk basert på kjøretøyets GPS-lokalisering etter en ulykke. Det er det mest avanserte system av sitt slag, og et nøkkelement i Fords stemmeaktiverte multimediasystem SYNC, som får Europa-debut i nye B-MAX.
Nødassistanse vant prisen i klassen ?Beste mobilinnovasjon" for bilindustrien, transport eller "tekniske tjenester? på den mobile verdenskongressen for mobile tjenester og utstyr i Barcelona. Prisen ble kronen på verket etter noen historiske dager for Ford på kongressen, der B-MAX ble den første bil som noensinne er lansert på kongressen, og der Bill Ford, styreformann for Ford Motor Company, ble den første bilindustrilederen som har holdt en av kongressens hovedtaler.
- Ford er meget tilfreds over å se at de potensielt livreddende egenskapene til SYNC med Nødassistanse anerkjennes av internasjonale eksperter på kommunikasjonsteknologi, sier Stephen Odell, styreformann og adm. direktør i Ford of Europe. - Nødassistanse utnytter fullt ut mobil kommunikasjonsteknologi for å levere en meget verdifull tjeneste til Fords kunder, fullstendig gratis gjennom hele bilens levetid.
Aktivering av en kollisjonspute eller avstenging av drivstoffpumpen fører til at bilen umiddelbart foretar et nødanrop til nærmeste alarmsentral gjennom en Bluetooth-oppkoblet mobiltelefon. Her gis det en introduksjonsmelding på språket i det landet bilen befinner seg, hvor alarmsentralen informeres om at det har skjedd en ulykke.
Systemet forteller også hvor ulykken har funnet sted ved hjelp av bilens GPS-enhet, kart og mobile nettverksinformasjon, og sparer dermed kritiske sekunder ved å sende et anrop direkte til en alarmsentral fremfor å gå via en tredjeparts telefonsentral.
Under utviklingen av Nødassistanse arbeidet Ford nært opp mot European Emergency Number Association (EENA), som ga verdifull input til systemutviklingen. EENA har som mål å sikre vedvarende høyt nivå på responsen fra alarmsentralene i Europa.
- Vi er overbeviste om at løsninger som gjør det mulig for et kjøretøy å ta direkte kontakt med det enkelte lands alarmsentraler vil bidra til å redde liv, sier Gary Machado, EENAs adm. direktør.
Kundene vil få Nødassistanse inkludert som en del av SYNC-plattformen når den er tilgjengelig i et kjøretøy.
SYNC, som Nødassistanse er en del av, finnes allerede i over 4 millioner biler i USA, og B-MAX blir den første europeiske bilen der systemet er tilgjengelig i Europa.
