<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Bilen dør i nedoverbakke!</title>
		<description>Diskuter Bilen dør i nedoverbakke!</description>
		<link>https://www.bilinform.no/spoer-mekanikeren/bilen-dor-i-nedoverbakke.html</link>
		<lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 22:03:38 +0200</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="https://www.bilinform.no/jcomments/rss/com_content/957" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>Generelt om gassere/vacuums langer</title>
			<link>https://www.bilinform.no/spoer-mekanikeren/bilen-dor-i-nedoverbakke.html#comment-1003</link>
			<description><![CDATA[Forgassermotor: slanger til "økonomimeter" i dasjbordet og til bremsekraftfors terker bør sjekkes nær/rundt innfestningene og gjerne godt der det er god bøy eller mulig at de kan ha ligget og gnisset mot noe hardt. Vacuumet fra venturidelen av forgasseren brukes på noen biler til å forsterke bremsekraften. Fant en lekkasje engang på en lada her. Lekkasjen gjorde at det ikke var nok luft til å dra med seg bensinen. Resultatet er ujevn gange eller at motor dør.]]></description>
			<dc:creator>Sigve</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 05 Feb 2009 00:55:44 +0100</pubDate>
			<guid>https://www.bilinform.no/spoer-mekanikeren/bilen-dor-i-nedoverbakke.html#comment-1003</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
