<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Peugeot- motor nøler</title>
		<description>Diskuter Peugeot- motor nøler</description>
		<link>https://www.bilinform.no/spoer-mekanikeren/peugeot-motor-noler.html</link>
		<lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 01:17:30 +0200</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="https://www.bilinform.no/jcomments/rss/com_content/4292" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>Gøran skrev:</title>
			<link>https://www.bilinform.no/spoer-mekanikeren/peugeot-motor-noler.html#comment-1461</link>
			<description><![CDATA[Disse psa motorene har gamske mange undertrykkslang er og vacumklokker som har det med å lekke/sprekke, og siden wastegaten er styrt av undertrykk så ville jeg kontrollert ALLE slanger og klokker nøye med en håndpumpe.]]></description>
			<dc:creator>Gøran</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 22 Oct 2009 23:10:50 +0200</pubDate>
			<guid>https://www.bilinform.no/spoer-mekanikeren/peugeot-motor-noler.html#comment-1461</guid>
		</item>
		<item>
			<title>eino skrev:</title>
			<link>https://www.bilinform.no/spoer-mekanikeren/peugeot-motor-noler.html#comment-1362</link>
			<description><![CDATA[Det er alltid fornuftig å først rense både oljekretsløpet (i forbindelse med et olje- og oljefilterskift ) og fylle dieselrens i tanken. Midler som fungerer er Pro-Tec Lubrication System Cleaner (= motorflush) og Pro-Tec Aqua Diesel System Cleaner (eneste dieselrens om fjerner kondensvann).]]></description>
			<dc:creator>eino</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 21 Aug 2009 17:06:27 +0200</pubDate>
			<guid>https://www.bilinform.no/spoer-mekanikeren/peugeot-motor-noler.html#comment-1362</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
