<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>2000 mod audi a6 avant turbo quattro</title>
		<description>Diskuter 2000 mod audi a6 avant turbo quattro</description>
		<link>https://www.bilinform.no/spoer-mekanikeren/2000-mod-audi-a6-avant-turbo-quattro.html</link>
		<lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 01:20:11 +0200</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="https://www.bilinform.no/jcomments/rss/com_content/4267" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>a6</title>
			<link>https://www.bilinform.no/spoer-mekanikeren/2000-mod-audi-a6-avant-turbo-quattro.html#comment-2069</link>
			<description><![CDATA[har kjøpt også Auid A6 quatrro turbo. baste bilen har hatt noen gang på vinter kan kjøre hver dag på .]]></description>
			<dc:creator>RS5</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 09 Mar 2011 19:45:23 +0100</pubDate>
			<guid>https://www.bilinform.no/spoer-mekanikeren/2000-mod-audi-a6-avant-turbo-quattro.html#comment-2069</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Litt om i allefall A6 tdi 98-02</title>
			<link>https://www.bilinform.no/spoer-mekanikeren/2000-mod-audi-a6-avant-turbo-quattro.html#comment-1587</link>
			<description><![CDATA[Styr unna automatgir på disse bilene da konverter ofte ryker - ca 70.000 kr hos feks Snap Drive. Eier manuell selv. Disse tdi bilene har ellers følgende svakheter - i mitt tilfelle 2.5 tdi quattro. -motorhavari pga svak kamaksel. Oppgraderes til bedre herdet del. Ca 15.000 kr -dieselpumpe mekanisk havari eller elektrisk feil. Overhales med nytt delenummer og forbedret innmat. Fra 10.000 - 14.000 kr hos feks Fysken eller Dieselgrossiste n - eller 35.000 kr hos Audi eller Meca -air mass flow meter sensor (MAF), også kalt LMM - luftmassemåler/ luftmengdemåler . Pris forbedret pga massiv feilrapporterin g - Bosch ca 1.700 kr. Ikke et problem etter 04/2002 da Hitachi LMM ble tatt i bruk. Alternativ til Bosch er Pierburg til 1.000 - 1.800 kr avhengig av type. Pierburg brukes mye av Mercedes pga kvaliteten. -dysespisser ved ca 200.000 km. Rep sett/kun spissene kan kjøpes. Pris pr spiss ca 350 - 500 kr. Pris pr dyse med helt dysehus fra 3.000 - 8.000 kr. Dyse med nbf nål/ledning noe dyrere. -reg reim bytte hver 120.000 km. Pris fra 7.000 - 15.000 kr For all del, disse bilene får terningkast 6 dersom svakhetene er utbedret og bilen har manuell girkasse]]></description>
			<dc:creator>Magnus</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 05 Jan 2010 01:02:15 +0100</pubDate>
			<guid>https://www.bilinform.no/spoer-mekanikeren/2000-mod-audi-a6-avant-turbo-quattro.html#comment-1587</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
