<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Audi 100 2,3e - ulyder og skraping!!!</title>
		<description>Diskuter Audi 100 2,3e - ulyder og skraping!!!</description>
		<link>https://www.bilinform.no/spoer-mekanikeren/audi-100-23e-ulyder-og-skraping.html</link>
		<lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 23:44:04 +0200</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="https://www.bilinform.no/jcomments/rss/com_content/2306" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>Audi 100 2,3 E. jjm</title>
			<link>https://www.bilinform.no/spoer-mekanikeren/audi-100-23e-ulyder-og-skraping.html#comment-665</link>
			<description><![CDATA[Hallo. Jeg har en Audi 100 2,3 E 92-mod. Kjøpte den da den var gått 112.000km, nå er den passer 320.000km.javas cript:ac_smilie (':-)') Den har tikket siden jeg fikk den og den tikker enda. Ikke hele tiden, men det kommer og går. Jeg har funnet ut etter litt leting på nett og noen tlf at det sannsynligvis er ventilløfterne som er "tette" og bør skiftes. Da er mitt spørsmål til deg om dette er mye arbeid, eller noe jeg kan gjøre selv? Hvis tannreim ol må av, da tør jeg ikke å prøve. Hvis jeg skal levere den inn, hvor mye tror du det vil koste? Med hilsen Johnny Johnsen :-) :-)]]></description>
			<dc:creator>Johnny Johnsen</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 09 Sep 2008 13:38:37 +0200</pubDate>
			<guid>https://www.bilinform.no/spoer-mekanikeren/audi-100-23e-ulyder-og-skraping.html#comment-665</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
