Siden debuten i 1999 har Audi vunnet verdens største 24-timers løp så mange som ni ganger med R8, R10 TDI og R15 TDI. Med den nye R18 sikter Audi på sin tiende suksess i Le Mans i 2011.
For første gang siden 1999 vil Audi delta med en bil med lukket coupe. De siste års knallharde løp viser at topphastighet har vel så mye å si som raske førerbytter. Audi R18 har allerede mange timer bak seg i vindtunnelen og aerodynamikken er trimmet til det ytterste.
Med nye krav til mindre motorer stiller Audi R18 til start med en 3,7 liter V6 TDI motor. Audi satser dermed videre på den effektive dieselteknologien som kjennetegner Audis produksjonsmodeller og som tidligere har sikret seiere i det prestisjefylte 24 timers løpet - et løp som setter både førernes og bilens utholdenhet på prøve.
Utviklingen av Audi R18 startet i midten av 2009 og motoren har allerede blitt kjørt i testbenken siden sommeren 2010. I slutten av november ble bilen for første gang testet på bane. Totalt stiller Audi med tre Audi R18 i neste års løp på Le Mans. Steg for steg vil nå bilene bli optimalisert frem til den store styrkeprøven starter 11. juni 2011.
Kilde: Møllergruppen