Varsellampen for motoren begynte å lyse ved småkjøring og bremsing på motoren ned fra fjellet i høst. Motoren fusket imidlertid ikke. Hadde bilen på merkeverksted og de koblet seg på diagnosepluggen og sa at Lamdasonden var gåen. Denne ble så skiftet, men problemet er der fremdeles: Varsellampen begynner å lyse når bilen går på tomgang eller ved småkjøring. Når jeg gir gass slukkes lampen. Jeg har skiftet pluggene og ut i fra fargen kan det tyde på at blandingen er mager eller at forbrenningstemperaturen er for høy. Kan også opplyse at det er et lite hull på eksosanlegget og at oljenivået på motoren er litt over max-merket om det skulle bety noe. Har du forslag til hva som kan være galt eller kan det være en målefeil?
Bil: Xantia 1.8i Modell: 1997 Km stand: 115000
Hilsen Rasmus
Svar:
Det som jeg ville sjekket er om motoren får falsk luft fra defekte pakninger eller vakumslanger! Når du så sier at du har en eksoslekkasje så må du sjekke om den er foran lambdasonden for da er det ikke rart at det blir feilmålinger! Andre ting kan være dårlige kontakter i forbindelse med sonden eller defekt styrenhet (sjelden). Oljenivået har ingenting med dette å gjøre! Du må nok ta en ny tur til merkeverkstedet med bilen og sjekke om det er det samme eller om feilen ligger en annen plass. (jeg sa vel ikke at dette kunne være reklamasjon på delene du fikk i høst??). Hilsen Bilinform.
