Har en Toyota mr2 92 modell km: 160000, Var nylig på eu kontroll og fikk co på 7,1. Monterte på ny katalysator, skiftet luftfilter (konfilter), olje og oljefilter og satt i en lamdasonde som var brukt litt. Og da jeg var på etterkontroll i dag og har fortsatt for høy co men nå er den på 6, hva er det som han være feil?? Og hva kan jeg gjøre for å få den gjennom kontrollen?
Svar:
Høy CO kan være flere årsaker. Ofte er dette innenfor bensinmengdesystemet/mater. Det kan også være for høyt oljeforbruk iblandet bensin ved forbrenning. Dette kan komme av ren slitasje. Eks. paraplytettingene innfor ventilene kan slippe ned olje gjennom ventilstyring. Sjekk også iljeforbruket. NB: EU kontroll foretrekker jeg selv å foreta på merkeverksted eller verksted som foretar dette. Dette for at da kan disse utføre evt. forbedringer for å få bilen godkjent igjen. Og bytte deler selv for at en "tror" det kan være dette er fordyrene og ikke minst ofte unødvendig.
Klikk her for å spør bilmekanikeren