Toyota Carina 2 XL, 1989, 1600 bensin, 205000.
Hei, i påsken satte jeg meg i bilen satte nøkkelen i tenninga og vrei om. Ingenting skjedde. Det er første gang dette har skjedd. Har aldri hatt start problemer med Toyotaen før. Alt av elektrisk var dødt i bilen. Ikke engang varselblink fungerte. Jeg åpnet opp panseret og sjekket sikringene en for en. Da jeg tok ut sikringen til Laderen (Charge (7,5A)) merket jeg at kupè lyset kom på (sikringen var like hel). Jeg puttet i sikringen igjen og prøvde å starte en gang til. Denne gangen fungerte det. Batteriet målte en spenning på ca. 12.7V?). Ser ut som den lader OK. Jeg tenkte først en kortsluttning, men da burde vel sikringen gå? Kan det være et relè? Problemet har oppstått flere ganger i påsken, og hver gang tar ut sikringen og setter den inn igjen, vrir om tenninga, så starter motoren.
Kan dere hjelpe meg?
Svar:
Selvfølgelig kan det være et hovedrele som fusker eller en dårlig hovedsikring eller dårlig kontakt på ledning til disse! Her må du nok måle når problemet er der! Ta da et voltmeter og mål spenningen over batteriet som da skal være ca 12 volt, helst 12,5. Mål deretter om det er spenningsfall på minus og plusskretsen. Dette gjør du ved å sette en målepinne på minuspolen på batteriet og den andre på motorblokka eller karosseriet idet du setter på tenning og prøver å kjinne. Du skal ikke ha mer enn ca 0,3 volt spenningsfall. Gjør det samme ifra plusspolen til pluss på startmotoren eller på hovedsikringen i sikringsdåsa for å se om spenningen forsvinner på den siden. Får du en stort resultat for eksempel 12 volt spenningsfall så er det mye dårlig kontakt. Da må du måle ifra punkt til punkt til du finner bruddet!
