-hva koster det å ta en tilstandsrapport, sånn cirka? -når det gjelder eu-kontrollen... soting av baklykter...hvor strengt er reglene på dette?..blir ikke soting "godtatt" på en eu-kontroll...? finnes det noe slags middel som kan få vekk sotespray...? -er det bedre å bruke rødsprit enn kondensfjerner, for å unngå kondens? -hvor ofte bør tennpluggene skiftest?.. hva er ditt beste tips, for å holde bilen rustfri? håper på svar snart... ha en fin førjulstid... :)
Bil: Opel Ascona Modell: 1983 Km stand: 193000
Hilsen Razor
Svar:
En tilstandsrapport koster forskjellig fra plass til plass, men sånn cirka 1 time til 1 1/2 gange timeprisen på ca 550 + momsen er nok ikke så langt unna. Når det gjelder soting så er det nok alt etter hvor mye det er nedsotet, for det må ikke gå utover traffiksikkerheten vet du! Fjerning av soting er jo avhengig av hva du har sotet med. Whitespirit burde nok ta det meste uten å ødelegge plastikken i glassene, men prøv deg frem slik at du ikke ødelegger hele lykta. Kondensfjerner er sikkert det beste for jeg har faktisk ikke hørt om bruk av rødsprit, men har du mye vann i tanken og forgasseren så må du fjerne det på den tungvinte måten. Tennpluggene i en bil som din ble skiftet etter 15000 km på servicer, men du kan sikkert drøye det litt til. For å holde bilen rustfri så er det en god regel å tectylbehandle bilen annethvert år mener jeg at jeg har hørt, og vaske og stelle bilen ofte slik at skitt og slikt ikke kan begynne å ruste. Men har du først fått rust så må det fjernes. Takk for at du bruker bilinform og velkommen igjen.
