Hei! Har noen spørsmål når det gjelder temperatur på motor. Nå når det begynner å bli kaldt, synes jeg det tar påfallende lang tid før motoren når driftstemperatur (ca 80-85*C til vanlig) Jeg må kjøre ca 1.5 mil (rolig "landeveiskjøring") før temperaturen begynner å nærme seg dette nivået. Må tilføye at varmeapparatet er flittig brukt. Er det normalt at driftstemperatur er lavere og at det tar lengre tid å nå denne i den kalde årstid? Defekt termostat?? Mener å huske at på min gamle Volvo 140 måtte dekke til radiatoren for å unngå for sterk kjøling.... fornuftig også på nye biler?
Bil: Vectra 1,8 Modell: 1999 Km stand: 75000
Hilsen FCW
Svar:
Det er helt vanlig at utetemperaturen spiller en vesentlig rolle nå når det er kaldere, men dersom du ser på temperaturen på kjølevæsken så viser den litt feil. Med det mener jeg at når temperaturen på motoren om sommeren er 80 og måleren viser ca midt på og temperaturen om vinteren er 75 så viser selve måleren litt for mye feil. Vi må ikke glemme at radiatoren blir utsatt for ganske kald luft når det er minusgrader ute. Kanskje det kan hjelpe med en tildekking av radiatoren, men jeg har ikke hørt om at dette er noe problem på nyere biler. Du har kanskje en defekt termostat som ikke stenger slik den skal, slik at den kalde kjølevæsken kommer for fort inn i motoren igjen. Håper på en tilbakemelding fra deg om dette og takk for spørsmålet og velkommen tilbake til bilinform igjen.
