Hei igjen. Nok et besøk med nok et spørsmål til den vesle golfen min. Ut av rein nysgjerrighet lurte jeg på om det i det hele tatt er mulig å montere servo på den gamle bilen ? (bytte av forstilling og noe da eller ?) Dette er kanskje ikke noe dere mekanikkere vanligvis gjør på et verksted lixom, men kanskje noen av dere hadde en personlig erfaring med noe liknende. (og en liten ting til ; går det ann å ha to sikringspaneler i en bil, en orginal og en til den "nye" motoren man monterer[er jo reler i panelet som "motoren" trenger eller ?]) Takker for eventuelle svar.
Bil: Golf 1 Modell: 1982 Km stand:
Hilsen Lasse Nielsen
Svar:
På de fleste biler går det fint å sette på servo fordi fester er der allerede eller du bare monterer på de festene som sto på den bilen du tok servoen fra. Du må altså sette på servopumpa, den nye styresnekka med tilhørende slanger og kanskje det nederste leddet på rattakslingen. Er du i tvil så ring til et Volkswagenverksted og spør hva som må til! Det går sikkert bra å montere to sikringsbokser, men hvorfor? Det vil jo bli en hel haug med ledninger som vil bli fryktelig vanskelig å feilsøke i ved en senere anledning. Skifter du til en annen motor vil det sikkert følge med en god del ledninger som sikkert bør monteres uten å bruke en annen sikringsboks oppå den ene! Er det vanskelig fordi du ikke har greie på slike ting bør du kanskje ikke begynne i det hele tatt. Takk for at du brukte bilinform!
