Takk Og atter takk. Bøyer meg i støvet for denne siden. :) Lurer på om det er mulig å senke bilen når det er luft støtdempere? Har digitalt spidometer som lyser orange, er det mulig å skifte dette til en annen farge? hva koster det for en full service hos merkeforhandler? hvordan kan jeg chiptrimme denne bilen (har turbo) og er det mulig for at det går og stille turboen slik at den "tar" tidligere feks 1700om ( nå ca 2700 omh) Lurer på også på noen tekniske begrep. Hva betyr falsk luft og ventil tikking og hvordan skjer dette?? En liten opplysning til eieren av Subaru xt. Felger til bilen din er 99% umulig å få tak i. har samme opplegg og har ringt over alt, til ingen nytte. De produserer ikke denne type felg mer. desverre
Bil: Subaru Coupe Modell: 1987 Km stand: 234000
Hilsen Aasmund Falk
Svar:
Å senke bilen når det er luftdempere? Den forsto jeg ikke! Noen må skifte både støtdempere og fjærer for å få senkingen til å bli skikkelig så kanskje dette er noe du også må gjøre. Et speedometer som lyser oransje vil kanskje ha en oransje pære og da skifter du bare pæra, men noen har en blank pære som bare har en annen farge på plata der lyset faller på. Der blir det problemer, men det kan la seg gjøre å skifte pæra med en anne farge og prøve. Chiptrimming vil sikkert kunne la seg gjøre ved Flissundet motorservice på Flisa for eksempel og å stille turboen slik at den "tar" tidligere vil nok bare la seg gjøre dersom du skifter ut turboen med en annen størrelse. Fordi Turboen tar når den tar og chipper du den vil kanskje bare ladetrykket kunne reguleres oppover alt etter type. Falsk luft er luft som kommer inn i forbrenningen uten å ha gått igjennom forgasseren eller de deler som måler innsugd luft på en innsprøytingsmotor. Dette vil lage problemer fordi blandingen blir for mager. Ventiltikking kommer av at ventilene er for slakke eller at de hydrauliske løfterne er tette eller på grunn av slitasje på ventiløftere og tilhørende deler. Håper at dette ga deg brukbare svar. Takk for spørsmålene og velkommen tilbake til bilinform.
