Hallo! Har en Saab 900i 1989 mod, som er problem med å få start på, når den er kald. Det virker som om den går bare på 3 sylindere, men når den begynner å bli varm kommer den seg. Når den blir så sur ved start, må pluggene skiftes etter 40-50 mil. Noen ganger må pluggene skiftes for å få start, å det blir for dyrt i lengden.
Svar:
Her kan det være mange ting som ødelegger for deg! Først ville jeg nok fått sjekket om det er lik kompresjon på alle sylindrene med tanke på om det er motorslitasje som er årsaken. Dersom en føler er defekt for eksempel temperaturføleren til kjølevannet på motoren så vil motorstyreenheten tro at motoren er varm når den er kald. men da får den for lite bensin ved kald motor og bli vanskelig å starte. Kanskje en sjekk av bensintrykket kunne vist hva som er feil! Jeg er sikker på at en sjekk på nærmeste bilverksted ville vært en god ide! Hilsen Bilinform.
