Renault-Tomgangen?

Hei

Har en Renault megane 2.0-16v (f7r-710) 1996 mod km126000 Tomgangen oppfører seg merkelig, den går jevnt og fint på ca 800rpm når jeg trykker inn clutchen/ setter i fri, mens bilen ruller. Så fort jeg stanser bilen og la oss si venter på trafikklys, går tomgangen sakte nedover og går ujevnt rundt 600rpm, noen ganger ser det ut som den har lyst å slippe nåla helt ned på 0.

Bilen går ellers helt fint, men lurer på om den får litt mye bensin.

Har renset ut av spjeldhuset, EGR ventil og rør, tomgangs-ventil/motor, sjekket for lekkasjer rundt MAP sensor, skiftet kjølevann temperatur sensor, kamaksel giver.

Får ingen feilkoder med test computer hos Renault.

Kan det være MAP sensor som ikke lenger klarer å "føle" trykket/vakuumet ved tomgang?

Blir sendt i øst og vest med formeninger om hva det kan være - please help!
På forhånd takk

Tilleggs opplysninger:

1.Ved den dårlige tommgangen (bilen står stille og idler rundt 600rpm) rister den mer enn normalt og uten at jeg har veldig greie på det; så føles det som den "misser" en sylinder av og til.

2. Hvis jeg lar den stå og gå så temperaturen stiger; øker tommgangen ca 150rpm rett før viften slår inn og senker temp. og tommgang.

Svar:
Tomgangsventilen kan være defekt eller det er ikke skikkelig renset. Jeg ville nok sjekket om innstilling på gasspjeld er riktig og om kanskje spjeldpotensiometer viser riktig. Map sensoren er avhengig av en tett vakumslange til innsugingsmanifold for å måle skikkelig vakum. Sjekk om det er falsk luft rundt innsugingsmanifoldpakning. Dersom motoren fusker litt på en sylinder som du sier så kan dette gi et lavere turtall uten at det kommer feilkoder. Sjekk derfor om det er overslag på tennplugger eller tennplugghetter, rotor og fordelerlokk.

Klikk her for å spør bilmekanikeren

• Forrige
• Neste