Clutch stopper halveis ut, må som oftest hjelpe den ut siste biten. Tror det er en hydraulisk clutch. Hva er galt? Sliter dette på Clutch lammelene?
Svar:
Det kan nok være selve sylinderen som er treg og at den må skiftes ut, men det er også en mulighet for at det er i clutchsystemet og da mener jeg at utløserlageret ikke går tilbake til utgangspunktet etter clutching. Dersom det er sistnevnte så kan nok det slite på plata fordi den ligger litt på hele tiden dersom du ikke drar den ut igjen. Sjekk dette på et Renaultverksted, de har sikkert vært borti dette og vet hva som må gjøres. Hilsen Bilinform.
Kommentarer
Jeg hadde nylig min audi 1,9 tdi på service med møller, kort tid etter denne longlife 60000km servicen fikk jeg sporadisk esp funksjonen satt ut av drift på bilen, varsellampen startet å lyse.. På servicen ble det foretatt oljeskift på bremsesystemet, samt bytte av klosser på framhjulene.. Kan dette hatt noen innvirkninger på mine nåværende feilmeldinger på bilen?? Kan noen sensorer være defekt, evt noe som kan ha en direkte årsak med bremsevæskeskif te på bilen??? møller skal ha bilen inn til ny diagnose, dette har jeg fått dem til å gjøre, men greit å vite mer om hva som kan settes i sammenheng med esp systemet ifm deres siste service..
RSS feed for kommentarer til dette innlegget.