Jeg har før skrevet at bilen "dør ut" ved gasspådrag. Kan det være at det er noe tull med registerreima? For den reima skal vel egentlig drive bensinpumpa, eller? Så da kan det kanskje hende at motoren ikke får nok bensin i det øyebliket den trenger det? Er det da sannsynlig at reima er slakk eller i dårlig forfatning? Og en siste ting, hvor mye tror du det vil koste å skifte registerreim på denne bilen?
Bil: Dodge B 200 Sportsmaster Modell: 1981 Km stand:
Hilsen Christian Gunstad
Svar:
Tror ikke at registerreima har noe med bensinpumpa å gjøre fordi denne pumpa er enten elektrisk og ligger under bilen eller så er den mekanisk drevet av veiven eller kamakslingen. At bilen dør ut ved gasspådrag kan tyde på at det er for lite bensintrykk eller at det er hindringer i bensintilførselen eller lufttilførselen. Kanskje er det forstyrrende elementer i tenningsanlegget som for eksempel fuktig fordelelokk, sprekker i fordelerlokk, dårlige tennplugger, irrete ledningsforbindeleser eller spenningsfall i primærkretsen. Hvor mye det kan koste å skifte reima? Kanskje er det bare snakk om en time eller så trenger mekanikeren flere timer på skift av reima. Det er jo en fordel å gå en plass der de har skrudd på denne type bil før! Timeprisen varierer jo fra 600 til 1000 kroner pluss momsen! Takk for spørsmålet og velkommen tilbake til bilinform med flere spørsmål utpå nyåret.
